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那曲收費站膜結構
那曲收費站膜結構的施工注意事項:在施工之前,要將所有的需要使用的材料準備并安置好,避免將其放在潮濕/臟亂處,尤其是膜材,應該使用專門的包裝材料裝好,等到用的時候再拆封.
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山南收費站膜結構
山南收費站膜結構采用造型和色彩科學設計,可實現多變的形狀.此外,憑借其輕盈的重量和靈活的支撐,設計師可以充分發揮想象力,跳出傳統的結構,使其更加動感和活潑.
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林芝收費站膜結構
由于高強度的膜材出現,再加上張拉技術的應用,使林芝收費站膜結構抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的.林芝收費站膜結構采用永久性膜材,可使用三/四十年.特別是遇到劇烈的暴風雨天氣,膜結構建筑巍然不動,毫發不損.
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昌都收費站膜結構
昌都收費站膜結構防銹噴漆處理:應去除爐渣和飛濺物,不銹鋼部件表面應噴涂白色涂料進行防銹噴涂處理.涂料和膜材的厚度應符合設計要求或結構規格.肢體鋼內側涂料不得出現漏涂現象.
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日喀則收費站膜結構
日喀則收費站膜結構工程的注意事項:必須確保同條直線邊界的工作點,對于其他剛性邊界,由于組件本身有定規模的空間根據實際情況改變工作點或保持膜的工作點不變
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拉薩收費站膜結構
拉薩收費站膜結構安裝時,應在膜面上安設爬用網,作業人員系帶.在安裝過程中,作業人員在膜面上行走應穿軟底鞋,不應佩掛鑰匙等尖/硬物品,以免劃傷膜面.
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收費站遮陽膜結構
耐用:由于高強度的膜材出現,再加上張拉膜結構技術的應用,使加油站膜結構頂棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的.有的加油站采用永久性膜材,可使用三、四十年.特別是遇到劇烈的暴風雨天氣,加油站膜結構建筑巍然不動,毫發不損.
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收費站膜結構頂棚
工程用的所有緊固件如螺栓、索具、錨具等連接件不得隨意轉動,工程竣工后滿6個月時,應檢查其使用狀態,若有松動應予以擰固緊加固;
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膜結構收費站施工
對于膜結構收費站的安裝要考慮到天氣狀況,如條件比較惡劣,比如風力較大、雨水較多的時候應該停止施工,待惡劣天氣過后再重新進行.因為風力較大的話,膜面以及下面的支柱容易出現顫動,既影響施工效果,也影響人員的安全，而雨水較多也容易使雨水在膜面上堆積.